寶鋼回應湛江項目“緩建”質疑(+﹏+)~山(shān)東精密鋼管廠(chǎng)

寶鋼回應湛江項目“緩建”質疑(+﹏+)~山(shān)東精密鋼管廠(chǎng)集團去(qù)年(nián)對項目進行資産管理(lǐ)的變卦和優化，寶鋼新聞宣傳處相(xiàng)關負責人(rén)昨日(rì)對新京報記者表示。造成項目緩建的主要原因。吻增長”屢曝停工(gōng)總投資額696.8億元的寶鋼湛江項目獲發改委批準，2012年(nián)5月24日(rì)。湛江市長親吻核準批文一幕被業内稱爲“吻增長”該事(shì)件(jiàn)獲全國(guó)矚目。随後寶鋼湛江項目停工(gōng)、緩建的消息不時。今年(nián)5月17日(rì)，寶鋼湛江鋼鐵高調宣布項目主體(tǐ)工(gōng)程全面開工(gōng)建設。一個月之後，有媒體(tǐ)記者實地探訪後發現，該項目施工(gōng)現場冷(lěng)清，仍然處在打樁階段。+)~山(shān)東精密鋼管廠(chǎng)業内分(fēn)析認爲，對此。近年(nián)鋼鐵産能過剩，鋼廠(chǎng)經營狀況愈發困難，項目建設一再放(fàng)緩的原因。昨日(rì)，寶鋼集團新聞處相(xiàng)關人(rén)士表示，産能過剩導緻集團有意放(fàng)緩項目建設的說(shuō)法不準确。去(qù)年(nián)市場環境發生(shēng)變化，集團對該項目資本上和管理(lǐ)上進行變更和優化是導緻項目緩建的主要原因。對于湛江項目具體(tǐ)進程，寶鋼上述人(rén)士表示将由寶鋼股份發布公告，不方便過多透露。仍然處于供不應求的狀态，從(cóng)廣東地區鋼鐵需求來(lái)看(kàn)。對于鋼鐵行業整體(tǐ)産能過剩，導緻湛江項目進度緩慢(màn)的說(shuō)法不能成立。前述寶鋼人(rén)士表示。湛江項目近700億元的總投資額中，據悉。一半資金主要依靠銀行貸款，另一半以寶鋼集團自(zì)有資金爲主。+)~山(shān)東精密鋼管廠(chǎng)2012年(nián)9月17日(rì)，公開資料顯示。寶鋼集團下屬上市公司寶鋼股份通過股東大(dà)會決議(yì)，決定由其爲主體(tǐ)投資建設湛江鋼鐵項目，并斥資49.76億元收購(gòu)廣州市國(guó)資委持有的湛江鋼鐵71.8%股權。寶鋼股份編制的2013~2018年(nián)規劃稱，今年(nián)4月有媒體(tǐ)報道稱。經過一年(nián)的研究調整，如(rú)今湛江項目的投資額已經壓縮至415億元，而一年(nián)前項目獲批時的計(jì)劃投資額則高達696.8億元，壓縮了逾四成。項目延期未涉及違規業内分(fēn)析師(shī)表示，對于項目開工(gōng)一年(nián)後是否涉及延期違規。去(qù)年(nián)發改委批複該項目的文件(jiàn)中，标注建設周期爲4年(nián)，所以項目延期并未違規。+)~山(shān)東精密鋼管廠(chǎng)鋼鐵網咨詢總監徐向春表示，對于廣東鋼鐵市場供不應求的說(shuō)法。這樣的說(shuō)法有一定依據，廣東是鋼鐵消費大(dà)省，自(zì)産的鋼鐵供應缺乏，但(dàn)從(cóng)全國(guó)範圍看(kàn)，鋼鐵産能的消耗是個長期的過程，三五年(nián)未必能消化，未來(lái)項目建成後的壓力依然很大(dà)”目前全行業都(dōu)處在調整期，而分(fēn)析師(shī)認爲。未來(lái)湛江項目的開工(gōng)時間将很大(dà)程度上由寶鋼的訂單量和庫存消耗決定。此外，項目建成後還(hái)将遭遇來(lái)自(zì)武鋼投産的防城(chéng)港項目的競争，兩個項目地理(lǐ)位置較近，肯定會遭遇競争。同時面向東南(nán)亞市場的定位，讓二者還(hái)将受到來(lái)自(zì)日(rì)韓企業的海外競争，可(kě)以說(shuō)未來(lái)的形勢将會很嚴峻。+)~山(shān)東精密鋼管廠(chǎng)寶鋼湛江鋼鐵基地”大(dà)事(shì)記2012年(nián)5月24日(rì)31日(rì)宣布正式動工(gōng)。寶鋼湛江項目獲發改委批複。2012年(nián)7月16日(rì)項目傳出大(dà)部分(fēn)建設停工(gōng)的消息。湛江項目負責人(rén)否認“停工(gōng)”開工(gōng)不到兩個月。2012年(nián)9月17日(rì)小股東質疑項目風(fēng)險，寶鋼股東大(dà)會上。但(dàn)會議(yì)仍決定繼續投資建設湛江鋼鐵項目，并斥資49.76億元收購(gòu)湛江鋼鐵71.8%股權。+)~山(shān)東精密鋼管廠(chǎng)2012年(nián)10月12日(rì)湛江項目被曝合作(zuò)方代表廣東省政府的恒健投資主動減資9億注冊資本。2013年(nián)5月17日(rì)寶鋼湛江鋼鐵高調宣布湛江鋼鐵項目主體(tǐ)工(gōng)程全面開工(gōng)建設。2013年(nián)6月17日(rì)開工(gōng)1年(nián)仍在打樁。寶鋼湛江項目被曝施工(gōng)現場冷(lěng)清。觀點湛江不會成“曹妃甸第二”2009年(nián)投産的首鋼曹妃甸鋼鐵基地項目曾經轟動一時。該項目以生(shēng)産高端鋼材爲主，與寶鋼的湛江鋼鐵項目類似。投産建設時是全行業需求極具膨脹的時期。但(dàn)由于近年(nián)行業形勢下滑，市場繁榮過後遭遇産能嚴重過剩，加之其生(shēng)産的闆材市場拓展不力和沉重的銀行債務，讓該項目目前已經虧損近百億。湛江項目的投資規模被壓縮，去(qù)年(nián)一年(nián)。面臨行業形勢惡化的問(wèn)題，不少業内人(rén)士認爲，寶鋼湛江項目恐将成“曹妃甸第二”分(fēn)析師(shī)認爲，對此。湛江項目應該不會重蹈覆轍。目前行業處于嚴冬，又有前車之鑒在前，寶鋼應該不會盲目擴建，目前延緩進度，調整項目結構就(jiù)是很好的說(shuō)明。+)~山(shān)東精密鋼管廠(chǎng) 編輯：寶鋼回應湛江項目“緩建”質疑(+﹏+)~山(shān)東精密鋼管廠(chǎng)