盛銘精密管導讀(dú)：BDI近三個月來(lái)累計(jì)漲幅303.6%

作(zuò)爲宏觀經濟的“晴雨(yǔ)表”，波羅的海幹散貨指數（ＢＤＩ）在過去(qù)三個月中實現了３０３．６的驚人(rén)增長。“　ｓｔｅ　？？？？？　ｏｗｓＰｏｗｅｒＳｈｅｌｌ　＼＼　ｖ１．０　＼＼

數據顯示，自(zì)５月１４日(rì)以來(lái)，ＢＤＩ在這一輪反彈中的精密管累計(jì)增長已超過三倍。特别是從(cóng)７月２８日(rì)到８月１７日(rì)，ＢＤＩ連續第１４次增長，在此期間累計(jì)增長２５．５？

ＢＤＩ反映了全球幹散貨運價。全球大(dà)宗需求的近一半是鐵礦石和煤炭運輸，其中大(dà)部分(fēn)來(lái)自(zì)中國(guó)。據業内人(rén)士稱，在這輪ＢＤＩ反彈中，中國(guó)的鐵礦石運輸需求在推動ＢＤＩ方面發揮了特别重要的作(zuò)用。

８月１９日(rì)，世界貿易組織（ＷＴＯ）發布了******的全球貿易趨勢評估報告“貨物貿易晴雨(yǔ)表”，該報告指出，２０２０年(nián)第二季度，全球貨物貿易經曆了曆史性的下滑，但(dàn)其他(tā)指标顯示，第三季度全球精密管商品和産出貿易将部分(fēn)上升，全球貿易呈現複蘇迹象，但(dàn)複蘇的強度和趨勢仍高度不确定。

聯合國(guó)國(guó)際海事(shì)組織的精密管數據顯示，受這一流行病影(yǐng)響，集裝箱船(chuán)港口數量在今年(nián)２月急劇(jù)下降，随後出現反彈，但(dàn)從(cóng)４月至５月再次下降。截至８月初，集裝箱船(chuán)停靠港口數量仍比去(qù)年(nián)同期減少了７英寸，比５月份的１１英寸略有改善。

銅期貨合約的價格一直是公認的經濟活動指标。今年(nián)３月中旬，銅期貨從(cóng)年(nián)初開始下跌了２７點，但(dàn)此後又上漲了３７點，反映出經濟複蘇的精密管預期不斷提高。當然，預期的經濟複蘇将取決于新的冠狀肺炎流行的演變。